「北朝鮮問題」討論欄

「辺鄙な裏日本の新潟」と万景峰号の旅

2004/09/17 寄らば大樹の陰５０代苦闘するフリーター

　曙光のきざしさま、お久しぶりでございます、失礼ながら横レスさせて頂きます。
　しかし、曙光のきざしさま、いつもながらの身の変わりの早さ、時にはドス効いた威圧、時には猫にも真似できない慰撫の言葉と言い、物凄くご立派な方とロムさせて頂いております。
　さて仰るように軍隊慰安婦として勤労挺身隊として、強制連行されてたハルモニ達や、危険な炭鉱や工場で働かされた朝鮮人労働者は殆どみな７０歳後半になられ、残された時間はもう余りありません、私など戦後補償裁判などの支援に携わっているものも、気が気ではありません。
　この夏は特に暑かったせいもあり、沢山のハルモニが「煩」を果たすことなく亡くなっておられます。
　さて、曙光のきざしさまがご指摘された、名古屋とピョンヤン直行航空便のことなのですが、もしそれが本当に朝鮮総連の工作により妨害されているとすれば誠にけしからんことなので、直ぐ抗議させて頂きます。
　具体的な情報と根拠を是非、お教えいただけないでしょうか？
　まず名古屋とのことなのですが、名古屋とは「小牧空港」のことでしょうかそれとも今建設中の「中部国際空港」のことでしょうか、もちろん半田沖の中部国際空港ならまだ抗議のしょうがないのですが、よろしくお願い申し上げます。
　次に「辺鄙な裏日本の新潟」から出る万景峰号なのですが、これが意外と好評なのでございます、日本人にもよく使われているそうでして、私の知人でフリーのフオトジャーナリストなどは、北朝鮮へは毎回この船を使っているそうです。
　安全だし何よりも安い、確か航空便の三分の一以下と言っていました。
　撮影機材など大量に積み込むにも便利、特に在日の方が祖国の親族に送るものは、日用品が多く人によっては一度に３０ケースもあるそうです、そうしたら絶対船のほうが安全で便利だそうです。
　そしてもう一つ速いけど冷たい航空機より、船旅のほうがゆっくり・のんびり、そして触れ合いの旅が出来るのだそうです。
　ビジネスライクの旅ではありませんからね、飛行機より船のほうがいいそうです、とても渡航制限など許されるものではありません。
　それともう終わったと思いますが、９月の初めピョンヤンで多数の国会議員さんも参加された国際会議があったのですが、参加される在日の方に聞くと「航空便は中国経由となり複雑で、気分的には万景望号のほうがいい」と仰られていました、人様々なのです。
　それと表題にも書いたのですが曙光のきざしさま、裏日本の人間に何かお恨みでもございますかね。
　「辺鄙な裏日本の新潟」などと書かれると新潟の方はもちろん、日本海側に住む人たち、また北海道や九州・沖縄人に対して物凄い侮辱感を与える事となります。
　大至急取り消され、謝罪されるようご忠告申し上げます。
　言葉には大変お強い曙光のきざしさまが、いかがされたのかなとビックリしております。
　最後に来年は戦後６０年を迎えます、先ほど申し上げたとおり被害を受けたハルモニ達には余り時間が残されていません、今日本の各所で戦後補償の取り組みが行われております、多大なカンパでもボランティアでも結構です、是非ご支援をお願い致します。