驚いた、寄らば大樹の陰さんともあろう方がそんなレスしないで頂きたい。空路云々の話は、宝島社の本に記載されていましたから一般書の知識です。常識だと思っていましたが・・・
ともあれ、海路料金は空路料金の3分の1だということですが、実際にはいくらなのですか?
韓国へのツァーは、5万円程度で行けますが、その3分の1といえば1万5千円程度でしょうか?それならば、確かに安いと理解できますが、今回の投稿では、リヤンさんという人を念頭にレスしているので、北朝鮮で息子さんが緊急に悪くなれば船では駆けつけることができないでしょう。大体、航空便が存在しないことが異常でしょう。
でも、貴重な実態レポートありがとうございます。30ケースの荷物とは・・・・・・
ちょっとした輸出を行っているのですね。どうやって、新潟まで運ぶのでしょうか? 乗用車には載らないし、トラックでしょうね。
まあ、それだけの物品の移動があるならば、北朝鮮と国交が存在する状態と考えて差し支えないですね。では、いったい国交正常化して具体的にどう変化するのでしょうか? 日本人としての、メリットは何にあるのですか? 案内人無しに、北朝鮮国内を自由に歩き回れるのでしょうか?