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余りにも、滑稽だったので「トヨタの奥田さんが牛何百頭を休戦ラインを超えて送り込んだら」とさせてもった。
寄らば大樹の陰さんの主旨は…..
「トヨタは自動車メーカーですから正常化した朝鮮のまだ安い人件費を使い、また朝鮮の市場に自動車を売れば、コストは下がるし生産台数は増えるで、今よりより儲かる」
つまり.............
現代会長さんの決断はすごい。
北朝鮮のまだ安い人件費を使うとコストは下がる。
北朝鮮の市場に売れば、生産台数は増える。
こういう事になる。
自動車は数万点の部品からなる高度の工業製品。アッセンブリメーカーをキ－に複合的配置が不可欠な産業。つまり、工業インフラの集積は相当なレベルを要する。
①電力がないところは、立地選定の対処にもならない。
②人件費は安くても「将軍様万歳」式の精神教育しか受けていない者を一から教育する時間とコストが計り知れない。
③仮に作った車は、北朝鮮で誰が買うのか？買える訳が無い。つまり車市場なんてものはない。
④又、仮に車を買った人はどこでガソリンを入れられるのか？ 停電状態で車だけは走るなってことは到底ありえない。
トヨタがそんな初歩的なジャッジミスをおかす事は逆立ちしてもない。寄らば大樹の陰さんの言い分は、万事この調子で、空想・妄想の域を出ない。
ついでにもう一つ。
「北も南も同じ民族で、１０００万の離散家族が北と南にいてお互い呼び合っているという世界で唯一民族が分断支配されている異常な国なんです。東京と大阪の家族が分断されていることを想像して下さい、そしてその原因にこの日本がかんでいる事を考えて下さい」
この言い分と日本原因説も現実離れしている。統一を最も望んでいないのは、金正日その人。何故かって？ 統一すると、過去の悪事が全部ばれる。人為的に食料配給を中止して、敵対階層数百万人を武器無しで殺戮したことに対する怨嗟を持つ人々によって、引きずり降ろされる。つまり、統一は金独裁体制の終焉を意味する。