「北朝鮮問題」討論欄

よくご勉強されているようですね地上の楽園さま

2006/07/24 寄らば大樹の陰６０代以上苦闘するフリーター

　サムスン、LG、現代自動車みんな日本からの技術移転だそうな。
　さてどんな情報からそう断定されたのでしょうか、是非ご教授願えませんか。
　しかしメーカーに勤務している人、技術畑の人ならみなさんご存知ですよね。今はたとえ外からはどんなにくだらないものと見えても、凄い高度な技術が隠されていたり、実は完全な模倣だったり、いろいろあると思います。
　確か去年でしたかサムスンは液晶テレビの大型化で日本のメーカーと熾烈な技術合戦を行い競い合った。現代自動車も日本はもとより欧米メーカーと互角に渡り合いその地歩を築いた。みんな技術の現場では切磋琢磨、死に物狂いで研究を重ねています。
　地上の楽園さんはそれら事実をスパッと切り捨てて、日本の技術はえらい、優秀だと自己満足されている。
　公になっている昔話ですが明治維新のころ、日本には欧米のような鉄鋼製の軍艦がなくて、海軍力強化のためヨーロッパ製の中古船を買い入れて日本式の名前をつけたとかは有名ですよね。
　また二次世界大戦末期、日本が誇ったあの「ゼロ戦」が性能的にアメリカ機に対抗出来なくなりあわてて新しい戦闘機の開発に乗り出した。
　ところがその技術がない、いくら作ってみても役に立たない、そのとき日本軍部が行ったこと、それは日本上空や近海で遭遇したまたま墜落したアメリカの「グラマン」などを引き揚げ分解し、本体はもとより部品すら模倣し、外観だけ変えて新しい戦闘機を作った、それが「紫電改」とかの戦闘機なのですよ。
　確かに戦後アメリカは、日本の再軍備、武装を警戒して航空機の製造を許さなかった、しかし日本側にも技術的な問題も存在していたのですね。
　技術ってそんなものです。そういえば少し前、自動車メーカーの性能比較でトヨタは現代自動車に抜かれて四位になったと報じられていましたよね。
　自己過信に陥るとあまりいいことありませんよ、地上の楽園さま。
　客観的な目を持ちましょうね。