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私の地域の私鉄Ａ社の存続が問題になっている。この会社はバス事業がなく従業員の行方も問題になる。
市長が「住民の足なので廃止しないようにしたい。」と言ってるが、若しそれが本当なら、それなりに利用者がいて黒字になったはずである。
並行するＪＲの倍近くの運賃。駅はＪＲより多いとは言えバスにはかなわない。そして「高校生以下とお年寄りしか乗らない」クルマ社会ともなれば赤字は当然である。
「営業を引き継ぐ会社を探している」と言うが、Ａ社が黒字に出来ないのを、どうしてＢ社が黒字に出来よう。
「住民の足」と市長が言うなら、市営にするか赤字を市が補填すればよい。
要は「住民の足」としての役割を終えたから、赤字なのである。
勿論、私が以前投稿した「車は買わされている」に反しているのだが、現実のクルマ社会ではＡ社の廃業はやむを得ないのではないか？