他の論点はすでに決着済みなので、今回は、鉄骨が溶けた物証が「学術論文やFEMA報告書にもなっている」とか「火災による強度低下で倒壊したというのは、当初から唱えられながら何も支持する証拠のない憶測のような仮説」だというがまったくのウソであることを指摘しておきます。
鉄骨が溶けた物証なるもの
無党派通行人さんが間接的に示されたFEMA(連邦緊急事態管理局)の報告書の補足報告(リンクはPDF)にある部材のサンプル写真が溶けた金属の塊にみえる人はいないでしょう。
この報告書は、鉄部材が溶けた証拠を示しているのではなく、鉄部材が溶けない程度の高温下で浸食が進んでいたことを示すものです。
NIST(米国立標準技術研究所)の崩壊直前までのシミュレーションは、ビルの構造に対して飛行機の衝突以外の力が加わっていないことを証明していますし、ビデオ記録は、崩壊が始まったのはまさに飛行機の衝突と火災が発生したフロアだけだったことを示しています。WTC1と2は、崩壊を起こしたフロアより上層の部分が落下する運動エネルギーに耐え切れずに下に崩れていったわけですから、公式説のポイントとなる部分は、飛行機の衝突と火災のあったフロアでその構造部分に破損が起こるかどうかにあります。したがって、上記のサンプル分析は、その物証と言うべきものなのです。
なお、NISTの報告書によれば、火災による温度は最高1000℃と推定され、この温度で鉄部材の強度は室温時のの10分の1にまで弱くなることが示されています。また、硫黄成分(上記分析やジョーンズ博士の分析にもある)は、ビルの内装(パーティションの壁など)に使われている石膏ボードに含まれているありふれた成分で、この結果に「最も深淵な謎」などというものはありません。
もちろん「浸食」もその部分をミクロでみれば“溶けた”ことになりますが、テルミットによる高温で溶けたというのとはワケが違います。
ちなみに、下記NISTのFAQでは、NISTの調査員は溶解金属はひとつも発見しなかったとしつつも、溶解した金属があったとすれば、それは瓦礫の中で長時間火炎にさらされたものだろうと述べています。また、瓦礫の金属が溶けていようが溶けていまいが、それはビルが立っていたときの金属の状態を決定的に証明するものではないと指摘しています。
公式説を信じない人には何を言ってもムダでしょうが、制御解体のいかなる証拠もないし、爆発の証拠すら存在せず(爆発の証拠と言われているものはすべて公式の報告書などで説明されている)、あらゆる証拠は公式の崩壊説を示唆しているのが事実です。自作自演説を吹聴する人たちは、公式の報告書などをろくに読みもせずに、勝手な思い込みで事実をアベコベに描いているわけです。
崩落時に溶け出した金属
これはNISTのシミュレーションによって飛行機の機体に由来するものと検証済みです。なお、無党派通行人さんが信頼しておられるジョーンズ博士は、純粋なアルミの溶解時の色と比較して、溶け出した金属はアルミではなかったなどと主張していますが、子どもだましもいいところでしょう。ビル内部を流れたアルミ合金が純粋なわけがありません。アルミが溶けるほどの高温で、ビルの内装物や備品が燃えなかったとでも言うのでしょうか。
(参考)先月公開されたNISTのFAQ
http://wtc.nist.gov/pubs/factsheets/faqs_8_2006.htm